高速高低溫（wēn）衝擊熱流儀

【適用（yòng）範圍】

8x8x在线免费视频係列（liè）高速高低溫衝擊熱流儀適用於各類半（bàn）導體芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電路板IC、光通訊（xùn）（如收發器 transceiver 高低溫測試、SFP 光模塊高（gāo）低（dī）溫測試等）、電（diàn）子行業等進行IC 特性分析、高低溫循環測試、溫度衝擊測（cè）試（shì）、失效分析等可（kě）靠（kào）性試驗。

【工作原理】

1、試驗機輸出氣流罩將被（bèi）測試品罩住，形成（chéng）一個較密閉空間的測試腔，試驗機輸出的高溫或低溫氣（qì）流，使被測試品表麵溫度發生劇烈變化，從而（ér）完成相應的（de）高低（dī）溫衝擊試驗（yàn）；

2、可針對眾多（duō）元器件中的某（mǒu）一單個IC或其它元件，將其隔離出來單獨（dú）進行高低溫衝擊，而不影響周邊（biān）其它器件，與（yǔ）傳統冷熱衝擊（jī）試（shì）驗箱（xiāng）相比，溫變變化衝擊速率更快。

【工作模式】

A）2路主（zhǔ）空氣管輸出，由分（fèn）布頭分為8路供氣，帶2套1拖8 係統

B) 2種檢測模式 Air Mode 和 DUT Mode

  測試和循（xún）環於高溫/常溫/低溫(或者不要常（cháng）溫）

【主要技術參數】

1. 設備型號：HE-ATS750
2. 樣品盒尺寸：直徑140mm×高50mm
3. 製冷方式：采用風冷式HFC環保製冷（lěng）劑（jì）複疊係統，溫度可達（dá）-70℃
4. 噪音：≤65dB（A聲級）
5. 條件：風冷式環境溫度在+23℃時
6. 溫度控製（zhì）範圍（wéi）：-70℃～+250℃
7. 衝擊溫（wēn）度範圍：-60℃～+200℃
8. 溫度轉換時間：≤10秒
9. 溫度偏差：測試品恒定（dìng）在-40℃時（shí）,溫度偏差為±1℃
10. 衝擊氣流量：1.9~8.5L/s(分為8路，每路0.23~1.06 L/s）連續氣流（liú）
11. 溫變速率降：RT+10℃降至（zhì）-40℃≤60s
12. 試品表麵溫度：RT+10℃降至-40℃約1分鍾試品表（biǎo）麵溫度達到，氣體溫度與樣（yàng）品溫度可選擇測控
13. 控製係統：采用進口（kǒu）智能PLC觸摸屏（píng）控製，7寸彩色屏
14. 試品：帶2套1拖8 係統，金屬封裝（zhuāng）PCB板模塊8片；
15. 前端空氣經幹燥過濾（lǜ）器處理,產品測試區（qū）及附近（jìn）無明顯結露現象。設備可以（yǐ）連續運轉不需進行除霜。
16. 外形尺寸：寬790×高1600×深1080（mm）以實（shí）物為準
17. 使用（yòng）電源：AC 三廂 五線 380V 50/60HZ

【標（biāo）準儀據】

GB/T 2423.1-2008     試驗A：低溫試驗方法；

GB/T 2423.2-2008     試驗B：高溫試驗（yàn）方法；

GB/T2423.22-2012     試驗N： 溫（wēn）度變化試驗方（fāng）法

GJB/150.3-2009       高溫試（shì）驗

GJB/150.4-2009      低溫試驗          

GJB/150.5-2009      溫（wēn）度衝擊試驗

【係統特點】

1) 先進節（jiē）能設計：

采用PID+PWM原理的VRF技術（電子膨脹（zhàng）閥根據熱能工況冷媒流量（liàng）伺服控製）；

采用PID+PWM原理的VRF（製（zhì）冷劑流量控製）技術實現低溫節（jiē）能運行（電子膨脹閥根據（jù）熱能工況冷媒流量伺服控製技（jì）術）：低溫（wēn）工作狀態，加熱器不參與工作，通過（guò）PID+PWM調節製冷劑流量和流向，對製（zhì）冷管道、冷旁通管道、熱旁通（tōng）管道三向流量調節，實（shí）現對工作室溫度的自動恒定。此方式在（zài）低溫工況下，可實現降低30%的能耗。該技術基於丹麥Danfoss公司的ETS係列電子膨脹閥，可（kě）適用於對不同製冷量（liàng）要求時對製冷量進行平滑調節，即滿足在不同（tóng）降溫速率要求時，實現（xiàn）壓縮機製冷量調節;

2) 製（zhì）冷工藝：

在製冷係（xì）統設（shè）計中（zhōng）充分考慮了對（duì）壓縮機的保護措施，如壓縮機吸排氣壓力自動（dòng）保護功能，該功能使壓縮機的運行溫度保持在正常溫度範圍內，避免壓縮機過（guò）冷或過熱，以便延長（zhǎng）壓（yā）縮機的使用壽命。在（zài）製冷係統管道焊接上采用優質無氧銅管氣（qì）體保護焊接方式，此方式避免了傳統焊（hàn）接方式造成在銅管內壁產生氧化（huà）物對製冷係統及壓縮機的損害。在（zài）製冷（lěng）係統設計中充分考慮了（le）機組運行時的減振措施，如壓（yā）縮機安裝彈簧減（jiǎn）振器，同時在（zài）製冷管道上采用增加圓弧（hú）彎的方（fāng）式，避（bì）免因運行振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏，從而提高整個製冷係統的可靠性

3) 節能措施：

采用了以下有（yǒu）效的能量調節措施，如：製冷係統的製冷量調節、氣（qì）液旁路調節、蒸發（fā）溫度調節等，在任何低溫溫度點恒溫時，無需加熱平衡，運（yùn）行功率可降低至一半，使製冷係統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。

4) 壓縮機回氣（qì）溫度調節：

自動（dòng）調節壓縮機回氣溫度，使壓縮機的溫度保持在正常（cháng）範（fàn）圍內，避免壓縮機過冷和過熱。

5) 減振措施

1、壓縮機：彈簧減振。

2、製冷（lěng）係統：特（tè）種橡膠墊整體二次減振；製冷係統管（guǎn）路采用增加R和（hé）彎頭的方式避免因（yīn）振動和溫度的變（biàn）化引起的銅管（guǎn）的變型，從而（ér）造成（chéng）製冷係統管（guǎn）路破裂

6) 降噪：製冷機箱：采用波浪狀的特種消音海綿吸音。