大型模擬汽車運輸振動測試台

大型模擬汽車運輸振動測試台

大型（xíng）模擬汽車運輸振（zhèn）動測試台的目的是在於實驗中作一連串可控製的振動（dòng）模擬，測試產（chǎn）品在壽命周期中（zhōng），是否能承受（shòu）運送或振動環境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提（tí）升（shēng）3%的設計水平，將增加20%的回收及減（jiǎn）少18%的各項不必要（yào）支出。振動模擬（nǐ）依據不同的（de）目的也有不同（tóng）的方法如共振搜錄、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等（děng），而振動的效應計有：

一、結構的強度（dù）.     

二、結（jié）合物（wù）的鬆脫.

三保護材（cái）料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子（zǐ）組件之接觸不良。

六、電路短路及斷續不穩（wěn）。

七、各件之標準值偏（piān）移。

八、模擬運輸振動台提早將不良件篩檢出。

九、找尋零件、結構、包裝與運送過程間之共振關係，改（gǎi）良其共振因素。而振動測（cè）試的程序，須評估訂定試驗規格，夾具設計之真實性，測（cè）試過程中之（zhī）功能（néng）檢查及zuì後試件之評估、檢討和建議。模擬運輸振動試驗台的要求在於（yú）確認產品的（de）可靠度（dù）以及提前將不良品在出廠前篩檢出，並評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產品。

一、原理：豪（háo）恩係列模擬運輸（shū）振動台是根據美國及歐洲運輸標準，並參照美國同類設備改進製造（zào）。利用偏心軸在旋轉中產生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產生的振（zhèn）動，碰撞。將（jiāng）測試（shì）平（píng）台固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉動時，測（cè）試平台的整個平麵就會產生橢（tuǒ）圓形的（de）上下（xià）前後運動，調整偏心軸隨轉動速度相當於調整（zhěng）汽車或輪（lún）船的行駛速度。

二、產品用途：本（běn）機適（shì）用玩具（jù）、電子（zǐ）、家具、禮品、陶瓷、包裝等產品進行模擬運輸測試（shì），符合EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA美國、歐洲、運輸標準。

三、產（chǎn）品特點：

※ 價格低廉，價格隻及美國同類產品的10%

※ 數字儀表顯示振動頻率

※ 同步靜噪皮帶傳（chuán）動，噪聲極（jí）低

※ 試品裝夾（jiá）采用導軌式，操作方便、安全

※ 機台底座（zuò）采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運（yùn）行平穩，無（wú）需安（ān）裝地腳螺絲

※ 直（zhí）流電機調速（sù），運行（háng）平穩，負載能力強（qiáng）

※ 回轉式（shì）振動，符合歐美運輸（shū）標準

四、主要技術參數（shù）：

規格型號：HE-ZD-100

台（tái）麵尺寸（MM）：1000*1200

電機功率（lǜ）：1HP（750W）

zuì大負載：100KG

轉速（轉（zhuǎn）/分鍾（zhōng））：100～300RPM

調整速方式：DC直流調速

使用電源：單相 三（sān）線 220V 50HZ

速度顯示精度：1RPM（轉/分鍾）

振動方式：往（wǎng）複式（橢圓（yuán）型振動）

振幅（P-P）：25.4mm（1英寸（cùn））

單位選擇：H（小時（shí））、M（分鍾（zhōng））、S（秒（miǎo））

時間設定範圍：Oseconds秒（miǎo）～99hour小時

有關模擬運輸振動（dòng）台的測試標準要求

ISTA測試標準（zhǔn）是（shì）美國運輸協會標準，ASTM是美國材料協會標準，兩個標準對模（mó）擬運輸振動的設備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或（huò）100-300轉/分鍾可調（diào）)，其試驗依據為：T=14200/CPM(基於總振動次數為14200次),試驗速（sù）度選擇（zé）方式.

ISTA/ASTM標準有關測試方法表: