高速溫度衝擊氣流儀

高（gāo）速溫度衝擊氣流儀

【適用範圍】

8x8x在线免费视频係列高速溫度（dù）衝擊氣流儀適用於（yú）各類半導體芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電路板（bǎn）IC、光通訊（如收（shōu）發器 transceiver 高低溫測試、SFP 光模塊高低溫測試等）、電子行業等進行IC 特性分（fèn）析、高低溫循環測試、溫度衝擊測試、失效分析等可靠性試驗。

【工作原理】

1、試驗機輸（shū）出（chū）氣流罩將被（bèi）測試品罩住（zhù），形成一個較（jiào）密閉（bì）空間的測試腔，試驗機輸出的高（gāo）溫或低溫氣（qì）流，使被測（cè）試品表麵溫度發生劇烈變化，從而完成（chéng）相應的高低溫衝擊（jī）試驗（yàn）；

2、可針對眾多元器件中的某一單個IC或其它（tā）元件，將其隔離（lí）出來單獨進行高（gāo）低溫衝擊，而不影響周邊其（qí）它器（qì）件，與傳統冷熱衝擊試驗箱（xiāng）相（xiàng）比，溫變變化衝擊速率更快。

【工作模式】

A）2路主空氣管輸出（chū），由分布頭分（fèn）為8路供氣，帶2套1拖8 係統

B) 2種檢測模式 Air Mode 和 DUT Mode

  測試和循環於高溫/常溫/低溫(或者不要常溫）

【主要技（jì）術參數（shù）】

1. 設備型號：HE-ATS750
2. 樣品盒（hé）尺寸：直徑140mm×高（gāo）50mm
3. 製冷方式：采用風冷式HFC環保製冷（lěng）劑複（fù）疊係統，溫度（dù）可達-70℃
4. 噪音：≤65dB（A聲級）
5. 條件：風冷式（shì）環境溫度在+23℃時
6. 溫度控製（zhì）範圍：-70℃～+250℃
7. 衝擊（jī）溫度範圍：-60℃～+200℃
8. 溫（wēn）度轉換時間：≤10秒
9. 溫度偏差（chà）：測試品（pǐn）恒定（dìng）在-40℃時,溫度偏差為±1℃
10. 衝擊氣流量：1.9~8.5L/s(分為8路，每路0.23~1.06 L/s）連續氣流
11. 溫變（biàn）速率降：RT+10℃降至-40℃≤60s
12. 試品表麵（miàn）溫度：RT+10℃降至-40℃約1分（fèn）鍾試品表麵溫度達到，氣體溫度與樣品溫（wēn）度可選擇測控
13. 控製係統：采用進口智（zhì）能PLC觸摸屏（píng）控製，7寸彩色屏
14. 試品：帶2套1拖（tuō）8 係統，金（jīn）屬封（fēng）裝PCB板（bǎn）模塊8片；
15. 前端空氣經（jīng）幹燥（zào）過濾（lǜ）器處理,產品測試區及附近無明顯結露現象。設備可以連續運轉不需進（jìn）行除霜（shuāng）。
16. 外形尺寸：寬790×高1600×深1080（mm）以實物為準
17. 使用電（diàn）源：AC 三廂 五線 380V 50/60HZ

【標準儀據】

GB/T 2423.1-2008     試（shì）驗A：低溫試驗方（fāng）法；

GB/T 2423.2-2008     試驗B：高溫試驗方法；

GB/T2423.22-2012     試驗N： 溫度變化試驗方法

GJB/150.3-2009       高溫（wēn）試驗

GJB/150.4-2009      低溫試驗          

GJB/150.5-2009      溫度衝擊試驗（yàn）

【係統特點】

1) 先進（jìn）節能設（shè）計：

采用PID+PWM原理的VRF技術（電子膨脹閥根（gēn）據熱能工（gōng）況冷媒流量伺服控製）；

采用PID+PWM原理的VRF（製冷劑流量控製）技術實現低溫節能運行（電（diàn）子膨脹閥根據熱能工況冷媒流量伺服控製技術（shù））：低溫工作狀態，加熱器不參與工（gōng）作，通過PID+PWM調（diào）節製（zhì）冷劑流量和流向，對（duì）製冷管道、冷旁通管道（dào）、熱旁通管道三向流（liú）量調節，實現對工作室溫（wēn）度的自動恒定（dìng）。此方式在低溫工況下，可實現降低30%的（de）能耗。該技術（shù）基於丹麥Danfoss公司的ETS係列電子膨脹閥，可適用於對不同製冷量要求時對製冷量進行平滑調節，即滿足在不同降溫速率要（yào）求時，實現壓縮機製冷量調節;

2) 製冷工藝：

在製冷係統設計中充分考慮了對壓縮機的保護措施，如壓縮機（jī）吸排氣壓力自動保護功能，該功能使（shǐ）壓縮（suō）機的運（yùn）行溫度保持在正常溫度範圍內，避免壓縮機過冷或過熱，以便延長壓縮機的使用壽命。在製冷係統管道（dào）焊接上采用優（yōu）質無（wú）氧銅管氣（qì）體保護焊（hàn）接方式，此方式避免了傳統（tǒng）焊接方式造成在銅管內壁產生氧化物對製冷係統及壓縮機的損害。在製冷係統設計中充分考慮（lǜ）了機組運行時的（de）減振措施，如（rú）壓縮機安裝彈簧減振器，同時在製冷管道上采用增加圓（yuán）弧彎的方式，避免因運行振動（dòng）和溫度變化引起的管道變形和泄漏，從（cóng）而提高整個（gè）製冷係統的可靠性

3) 節能措施：

采用了以下有（yǒu）效的能量調節措施，如：製冷係統的製冷量調節、氣液旁路調節、蒸發溫度調節等，在任何低溫溫度（dù）點恒溫時，無需加熱平衡，運行功率可降（jiàng）低至一半，使製冷（lěng）係統的運行費用和（hé）故障率下降到較為經濟的狀態。

4) 壓（yā）縮機回氣溫度調節（jiē）：

自動調（diào）節壓縮機回（huí）氣溫度，使壓縮機的溫度保持在正常範圍內，避免（miǎn）壓縮機（jī）過冷和過熱。

5) 減振措施

1、壓縮機：彈簧減振。

2、製（zhì）冷（lěng）係統（tǒng）：特種橡膠墊整體（tǐ）二次減振；製冷係統管路（lù）采用增加R和彎（wān）頭的方式避（bì）免（miǎn）因振動和溫度的變化引起的（de）銅管的變型，從而造成製冷係統管路破裂（liè）

6) 降噪：製冷機箱（xiāng）：采用波浪（làng）狀的特種消音海綿吸音。