更新日期:2020-12-04
熱流儀廣泛應(yīng)用於5G通 信、半導體芯片、傳感器等領域。在短的時(shí)間內檢測樣品因高(gāo)低溫冷熱(rè)衝擊所引起的化學變化和物理傷害,減少測試與驗證時間,快速提高產(chǎn)品研發和生產效率。
| 品牌 | 8x8x在线免费视频(ēn) | 加(jiā)工定製 | 是(shì) |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品(pǐn)用途 | 適用於各類半導體特性分析、高低溫(wēn)循(xún)環測試、溫度衝擊測(cè)試、失(shī)效分析等可(kě)靠性試驗。 |
熱流(liú)儀
【適(shì)用範圍】
8x8x在线免费视频係列熱流儀適用於各類半導體芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電路板IC、光通訊(xùn)(如收發器 transceiver 高低(dī)溫測試、SFP 光模(mó)塊高低溫測(cè)試等)、電子行業等進(jìn)行IC 特性分析、高低溫循環測試、溫度衝擊測試、失效分析等可靠性(xìng)試驗(yàn)。
【工作(zuò)原(yuán)理】
1、試驗機輸出氣流(liú)罩將被測試(shì)品罩住,形成一個(gè)較密閉空間的測試(shì)腔,試驗機(jī)輸出的(de)高溫或低溫氣流(liú),使被測試品表麵溫度發生劇烈(liè)變化,從而完成相應的高低溫衝擊試驗(yàn);
2、可針對眾多元器件中的某一單個IC或其它元件,將(jiāng)其(qí)隔離出來單(dān)獨進行高(gāo)低溫(wēn)衝擊,而不影響周邊其它器件,與傳統冷(lěng)熱衝擊試驗箱相比(bǐ),溫變(biàn)變化衝擊速率(lǜ)更快。
【工(gōng)作模式】
A)2路主空氣管(guǎn)輸出,由分布(bù)頭分為8路供氣(qì),帶2套1拖8 係統
B) 2種檢測模式 Air Mode 和(hé) DUT Mode
測試和循環於高溫(wēn)/常(cháng)溫/低溫(或者(zhě)不(bú)要常溫(wēn))

【主(zhǔ)要技術參數】
【標準儀據】
GB/T 2423.1-2008 試驗A:低溫試驗方法;
GB/T 2423.2-2008 試驗B:高(gāo)溫試驗(yàn)方法;
GB/T2423.22-2012 試驗N: 溫度變化試驗方法(fǎ)
GJB/150.3-2009 高溫試驗
GJB/150.4-2009 低溫試驗
GJB/150.5-2009 溫(wēn)度衝擊試驗
【係統特點】
1) 先進節能設計:
采用PID+PWM原(yuán)理的VRF技術(電子膨(péng)脹閥根據熱能工況(kuàng)冷媒流量伺服控(kòng)製);
采用PID+PWM原理的VRF(製冷劑流量控(kòng)製)技術實現(xiàn)低溫節能運行(電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媒流量(liàng)伺服(fú)控製技術):低(dī)溫工作狀態,加熱器不參(cān)與工作,通(tōng)過PID+PWM調節製冷劑流量和(hé)流向,對製冷(lěng)管道、冷旁通管道、熱旁通管(guǎn)道三向流量調節,實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫(wēn)工況下,可實(shí)現降低30%的能耗。該技術基於丹麥Danfoss公(gōng)司的ETS係列電子膨脹閥,可適用於對(duì)不同製冷量要求時對製冷量進(jìn)行平滑調(diào)節(jiē),即滿足在不同降溫速率要求時,實現壓縮(suō)機製(zhì)冷量(liàng)調節;
2) 製冷工(gōng)藝:
在製冷係統設計中充分考慮了對壓縮機的保護措施,如壓縮機吸排氣壓力自動保護功(gōng)能,該功能使壓縮機的運行溫度保持在正常溫度範圍內,避免壓縮機(jī)過冷(lěng)或過(guò)熱,以(yǐ)便延長(zhǎng)壓縮機的使用壽命。在(zài)製冷係統管道焊接(jiē)上(shàng)采用優質無氧銅(tóng)管氣體保護焊接(jiē)方式,此方式避免了傳統焊接(jiē)方式造(zào)成在銅管內壁產生氧化物對製冷係統(tǒng)及壓縮機的損害。在製冷係統(tǒng)設計中(zhōng)充分考慮了機組運行時的減振措施,如(rú)壓縮機(jī)安裝彈簧減振器,同(tóng)時在製冷管道上采用增加圓弧彎的方式,避(bì)免(miǎn)因運行振動和溫度變化引起的管(guǎn)道變形和泄漏,從而提高整個製冷係統的可靠性
3) 節能(néng)措施:
采用了(le)以下有效的能量調(diào)節措施,如:製冷係統的製冷量調節、氣液旁路調節、蒸發溫度調節等(děng),在任何低溫溫度點恒溫時,無需加(jiā)熱平衡,運行功率(lǜ)可降低至一半,使製冷係統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀(zhuàng)態(tài)。
4) 壓縮機回氣溫度調節:
自動調節壓縮機(jī)回氣溫度,使壓縮機的溫度保持在(zài)正(zhèng)常範圍內,避免壓縮機過冷和過熱。
5) 減振措(cuò)施
1、壓縮機:彈簧減振。
2、製冷係統:特(tè)種橡膠墊整體二次減振(zhèn);製冷係(xì)統管(guǎn)路采用(yòng)增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成製冷係統管路破裂
6) 降噪:製冷機箱:采用(yòng)波浪狀的特種消音海綿吸音。