高低溫衝擊（jī）氣流儀

高低溫衝擊氣流儀

【適用範圍】

8x8x在线免费视频係列高低溫衝擊氣（qì）流（liú）儀適用於各類半導體芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電（diàn）路板IC、光通（tōng）訊（如收發器 transceiver 高低溫測試、SFP 光模塊高低溫測試等）、電子行業等進行IC 特性分（fèn）析、高低溫循環測試、溫度衝擊測試、失（shī）效分析（xī）等可靠性試驗。

【工作原理】

1、試驗機輸出氣流罩將被測試品罩住，形成一個較密閉空間的（de）測試腔，試驗機輸出的高溫或低（dī）溫氣流，使被測試品表麵溫度發生劇烈變化，從而完成（chéng）相應的高低溫衝擊試驗；

2、可（kě）針對眾多（duō）元器件中的某一（yī）單個IC或其它元件，將其隔離出來單獨進行高低溫衝擊，而不影響周邊其它器（qì）件，與傳統冷熱衝擊試驗箱相（xiàng）比，溫變變化衝擊速率更快。

【工作模式】

A）2路主空氣管輸（shū）出，由分布頭分為8路供氣，帶2套1拖8 係統

B) 2種檢測模式 Air Mode 和 DUT Mode

  測試和循環於高溫/常溫/低溫(或者不（bú）要常溫）

【主（zhǔ）要技術參數（shù）】

設備型號：HE-ATS750

樣品盒尺寸：直徑140mm×高50mm

製冷方式：采用風冷式HFC環保製冷劑複疊係統，溫度可達-70℃

噪音：≤65dB（A聲級（jí））

條件：風冷式環境溫度在+23℃時

溫度控製範圍（wéi）：-70℃～+250℃

衝擊溫度範圍：-60℃～+200℃

溫度轉換時間：≤10秒

溫度偏差：測試品恒定在-40℃時,溫度偏差為±1℃

衝擊氣流量：1.9~8.5L/s(分為8路，每路0.23~1.06 L/s）連續氣（qì）流

溫變速率（lǜ）降：RT+10℃降（jiàng）至-40℃≤60s

試品表麵（miàn）溫度：RT+10℃降至-40℃約1分鍾（zhōng）試品表（biǎo）麵溫度達（dá）到，氣體溫度與樣品溫度可選擇測控

控製係統：采用進口智能PLC觸摸屏控製，7寸彩色屏

試品：帶2套1拖8 係統，金屬封裝PCB板模塊8片；

前端空氣經幹燥過濾器處理,產品測試區及附近無明顯結露現象。設備可以連續運轉不需進行除霜。

外（wài）形尺寸：寬790×高（gāo）1600×深1080（mm）以實物為準

使用（yòng）電源（yuán）：AC 三（sān）廂 五線 380V 50/60HZ

【標準儀據】

GB/T 2423.1-2008     試驗A：低溫試驗方法（fǎ）；

GB/T 2423.2-2008     試驗B：高溫（wēn）試驗方法（fǎ）；

GB/T2423.22-2012     試驗N： 溫度變化試驗方法

GJB/150.3-2009       高溫試驗

GJB/150.4-2009      低溫試驗          

GJB/150.5-2009      溫度衝擊試驗

【係統特點】

1) 先進節能設計：

采用PID+PWM原理的VRF技術（電子（zǐ）膨脹閥根據（jù）熱（rè）能工況冷媒流量（liàng）伺服控製）；

采用PID+PWM原理的VRF（製冷劑流量控製）技（jì）術實現低溫節能運行（háng）（電子膨脹（zhàng）閥根據熱能工況冷媒流量伺服控（kòng）製（zhì）技術）：低溫工作狀態，加熱器不參與工作，通過PID+PWM調節製冷劑流量和流向，對製冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調（diào）節（jiē），實現對工作室溫度的（de）自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現（xiàn）降（jiàng）低（dī）30%的能耗。該技術基於丹麥Danfoss公（gōng）司的ETS係列（liè）電子膨脹閥，可適用於對不同製冷量要（yào）求時對製冷量進行平滑調節，即滿足（zú）在不（bú）同（tóng）降溫速率（lǜ）要求時，實現壓縮機製冷量調節;

2) 製冷工藝（yì）：

在製冷係統設計中充（chōng）分考慮了對壓縮機的保護措施，如壓縮（suō）機吸排氣壓力自動保護功能，該功（gōng）能使壓縮機的運行溫度保持在正常溫度範圍內，避免壓縮機過（guò）冷或過熱，以便延長壓縮機的使用壽命。在製冷係統管道焊（hàn）接上采用優質無氧銅管氣（qì）體保護焊接方式，此方式避（bì）免了傳統焊接方（fāng）式造（zào）成在銅管內壁產生氧（yǎng）化物對製冷係（xì）統及壓縮機的損害。在製冷係統設計中充分考慮了機組運行時的減振措施，如壓縮機安裝彈簧減振器，同時在製冷管道上采用增加圓弧彎的方式，避免因運行振動和溫度變化引（yǐn）起的管道變形和泄漏，從而提高整個製冷係統的（de）可靠性

3) 節能措施：

采用了以下有效的能量調節措施，如：製冷係統的製冷量調節、氣液旁（páng）路調（diào）節、蒸發溫度調節等，在任何低溫溫度（dù）點恒溫時，無需加熱平衡，運行功（gōng）率可降低至一半，使製冷（lěng）係（xì）統的運行費用和故障率下（xià）降到較為經濟（jì）的狀態。

4) 壓縮機回氣溫（wēn）度調節：

自動調節壓（yā）縮機回氣溫度，使壓（yā）縮機的溫度保（bǎo）持在正常範圍內，避免壓縮機過（guò）冷和過熱。

5) 減振措（cuò）施

1、壓縮機：彈簧減振。

2、製冷係統：特種橡膠墊整體二次減振；製冷係統管路采（cǎi）用增（zēng）加R和彎頭的方式避免因振動和溫度（dù）的變化引起的銅管的變型，從而造成製冷係（xì）統管路破裂

6) 降噪：製冷機箱：采用波浪狀的特種消音海綿吸（xī）音。