高速高低溫衝擊熱流儀

高（gāo）速（sù）高低溫衝擊熱流儀

【適（shì）用範圍】

豪（háo）恩係列高速高低溫衝擊熱流儀適用於各類半導（dǎo）體（tǐ）芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電路板（bǎn）IC、光通訊（如收發器 transceiver 高低溫測試、SFP 光模塊高低溫測試等）、電子行（háng）業等進行IC 特性分析、高低（dī）溫循環測試、溫度衝擊測試、失效分析等可靠性試驗。

【工作原理】

1、試驗機輸出氣流罩將被測試品罩住，形成一個較密閉（bì）空間的（de）測試腔，試（shì）驗（yàn）機輸出的高（gāo）溫或低溫氣流，使被測試品表麵溫度發生劇烈（liè）變化（huà），從而完成相應的高低溫衝擊試驗；

2、可針對眾多元器件中的某一單個（gè）IC或其它元件，將其隔離出（chū）來（lái）單獨進行高低溫（wēn）衝（chōng）擊（jī），而不影響周邊其它器件（jiàn），與傳統冷熱衝擊試驗箱相比，溫變變化衝擊速率更快。

【工作模式】

A）2路（lù）主空氣管輸出（chū），由分布頭分為8路供氣，帶2套1拖8 係統

B) 2種檢測模式 Air Mode 和 DUT Mode

  測試和循環於高溫/常溫/低溫(或者不要常溫）

【主要技術參數】

1. 設備（bèi）型號（hào）：HE-ATS750
2. 樣品盒尺寸：直徑140mm×高50mm
3. 製冷方式：采用（yòng）風冷式HFC環保製冷劑（jì）複疊係統，溫度可達-70℃
4. 噪音：≤65dB（A聲級）
5. 條件：風冷式環境溫度在+23℃時
6. 溫度控製範圍：-70℃～+250℃
7. 衝擊溫度範圍：-60℃～+200℃
8. 溫度轉換時（shí）間：≤10秒
9. 溫度偏差：測試品恒定在-40℃時,溫（wēn）度（dù）偏差為±1℃
10. 衝擊氣流量（liàng）：1.9~8.5L/s(分為8路，每路0.23~1.06 L/s）連續氣流（liú）
11. 溫變（biàn）速率降：RT+10℃降（jiàng）至-40℃≤60s
12. 試品表麵溫度：RT+10℃降至-40℃約1分鍾試品表麵溫度達到，氣體（tǐ）溫度與樣（yàng）品溫度可選擇測控
13. 控製係統：采用進口智能PLC觸摸（mō）屏控製，7寸彩色屏
14. 試（shì）品：帶2套1拖8 係統，金屬封裝（zhuāng）PCB板（bǎn）模塊8片；
15. 前端空氣經幹（gàn）燥過濾器處理,產（chǎn）品測試區及附近無明顯結（jié）露現象。設備（bèi）可以連續運轉（zhuǎn）不需進行除霜。
16. 外形尺寸：寬790×高1600×深1080（mm）以實物為準
17. 使用電源：AC 三廂 五線 380V 50/60HZ

【標準儀據】

GB/T 2423.1-2008     試驗A：低溫試驗方法；

GB/T 2423.2-2008     試驗B：高溫試驗方法；

GB/T2423.22-2012     試驗N： 溫度變化試驗方法

GJB/150.3-2009       高溫試驗

GJB/150.4-2009      低溫試驗          

GJB/150.5-2009      溫度（dù）衝擊試驗（yàn）

【係統特點】

1) 先進節能設計：

采（cǎi）用PID+PWM原理的VRF技術（電子膨（péng）脹閥根據熱能工況冷（lěng）媒流量伺服控製）；

采用PID+PWM原（yuán）理的VRF（製冷劑流量控製）技術實現低溫（wēn）節（jiē）能運行（電子膨脹閥根據熱能工況冷媒流量伺服控製技術）：低（dī）溫工作狀態（tài），加熱器不參與工作，通過PID+PWM調節（jiē）製（zhì）冷（lěng）劑流（liú）量和流向，對製冷管道、冷旁通管道、熱（rè）旁通管道三向流量調節，實現對（duì）工作室溫度的自（zì）動恒（héng）定。此方式在低溫工況下（xià），可實現降低30%的能（néng）耗。該技術基於丹麥（mài）Danfoss公司的ETS係（xì）列電子膨脹閥，可適用於對（duì）不（bú）同製（zhì）冷（lěng）量要（yào）求時對製冷量進行平滑調節，即滿足在不同降溫速率要求時，實現壓縮機製冷量調（diào）節;

2) 製冷工（gōng）藝：

在製冷係統設計中（zhōng）充分（fèn）考（kǎo）慮了對壓縮機的保護措施，如壓縮機吸排氣壓力自動保護功（gōng）能，該功能使壓縮機的運行溫度保持在正常溫度範圍內，避免壓縮機過冷或過（guò）熱，以便延長壓縮機的使用壽命。在製冷係統管（guǎn）道焊接上采用（yòng）優質無氧銅（tóng）管（guǎn）氣體保（bǎo）護焊接方式，此方式（shì）避免了傳統焊（hàn）接方式造成在銅管內壁產生氧化物對製冷係統及壓縮機的（de）損害（hài）。在製冷係統設計中充分考慮了機組運行時的減振措施，如壓縮機安裝彈簧減振器，同時在製冷管道上采用增加圓弧彎的方式，避免因運（yùn）行振動和溫度變化引起的管（guǎn）道變形和泄漏，從而提高整個製冷係統的可靠性

3) 節能措施：

采用了以下有效的能量調節措施（shī），如：製冷（lěng）係統的製冷量調節、氣液旁路調節、蒸發溫度調（diào）節等，在任何低溫溫度點恒溫時，無需加熱平（píng）衡，運行功率可降低至一（yī）半，使製冷係統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。

4) 壓縮機回氣溫度調節：

自動調節壓縮機回（huí）氣溫（wēn）度，使壓縮機的溫度保持在正常範圍內，避免壓縮機過（guò）冷和過熱。

5) 減振措施

1、壓縮機：彈簧減振。

2、製冷係統：特種橡膠墊整體二（èr）次減振（zhèn）；製冷係統管路采用（yòng）增加R和彎頭的（de）方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成製冷係統管路破裂

6) 降噪：製冷機箱：采用波浪狀的特種（zhǒng）消音海綿吸音。